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Présentation TAM AIRLINES PARAGUAY
Anciennement connue sous le nom de TAM Mercosur, TAM Airlines (Paraguay) est la compagnie porte-drapeau paraguayenne. Basée à l'aéroport international Silvio Pettirossi à Asuncion, elle effectue des vols vers 7 destinations sud-américaines. C'est une filiale du Groupe LATAM Airlines, une holding sud-américaine.
Chronologie de la compagnie TAM Airlines Paraguay
1962
Création de Líneas Aéreas Paraguayas (LAP) par l'aviation militaire paraguayenne.
1963
Fondation officielle par le gouvernement le 18 mars.
1963
Début des premiers vols vers Rio, Buenos Aires, Montevideo, Sao Paulo et Curitiba.
1969
Remplacement des CV-240s par des Lockheed L-188A/C Electra.
1970
Instauration des vols vers Santa Cruz en Bolivie et Resistencia et Salta en Argentine.
1972
Mise en place de liaisons vers La Paz en Bolivie.
1973
Instauration de vols vers Lima au Pérou.
1978
Mise en service de liaison vers Santiago au Chili et achat de 2 Boeing 707-320 à Pan American Airways.
1979
Miami, Madrid et Francfort sont desservies.
1980
Mise en service de vols vers Mexico et Panama pendant quelques mois dans les années 1980.
1982
Achat d'un nouveau Boeing 707 et instauration d'une liaison vers Bruxelles.
1984
Achat d'un DC-8-63 de Canada Air afin de desservir Miami.
1988
Acquisition d'un DC-8-61, ancienne propriété de Spantax.
1990
Remplacement du DC-8-61 (accidenté) par un DC-8-62 pendant quelques mois. Puis réception d'un DC-8-71, ancienne propriété de UNITED.
1990
Réception d'un autre DC-8-71 quelques mois plus tard.
1994
Création par TAM Airlines d'une filiale appelée ARPA (Aerolineas Paraguayas).
1994
Privatisation et vente de LAP à un Consortium équatorien-paraguayen.
1995
Lancement des premières opérations par le Consortium avec 2 Boeing 737-200 pour les destinations régionales, 3 Airbus A320-200 pour les moyens courriers vers l'Amérique du Sud et 1 Airbus A310-300 pour Miami.
1996
Revente de la majorité des parts de la compagnie au groupe brésilien TAM, qui la renomme en TAM Mercosur. Arrêt des vols vers l'Europe et les Etats-Unis.
1996
Achat de 80% des parts de Líneas Aéreas Paraguayas (LAP) par ARPA le 1er septembre.
2002
Fusion de ARPA (Aerolineas Paraguayas) avec TAM Mercosur.
2008
Absorption par la compagnie mère TAM Airlines qui la rebaptise TAM Airlines (Paraguay).
2009
Mise en service d'une liaison Asuncion - La Paz en Bolivie, 4 fois par semaine à partir du 4 décembre.
2010
Intégration à Star Alliance le 10 mai.
2010
Annonce par TAM Ailrines et LAN de leur intention de fusionner en tant que LATAM Airlines Group qui employera 40 000 personnes, disposera de plus de 280 avions et desservira près de 115 destinations dans 23 pays.
2011
Signature d'accords consolidant la fusion par les conseils d'administration de TAM Ailrines et LAN.
2011
Autorisation de la fusion par l'Agence Civile d'Aviation brésilienne.
2012
Obtention de la certification IOSA.
2012
Finalisation de la création de LATAM Airlines Group le 27 juin.
2013
Perte de la licence d'exploitation pour opérer des vols en Bolivie.
2013
Récupération de la licence d'exploitation de vol en Bolivie.
2014
Renouvellement de la certification IOSA.