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Présentation SYRIAN AIR

Créée en tant que compagnie nationale par le gouvernement syrien pour remplacer l'ancienne compagnie Syrian Airways, la compagnie Syrian Air a vu le jour en 1961. Basée à l'aéroport international de Damas, elle dessert une quarantaine de destinations en Europe, Afrique, Asie et Moyen-Orient.

Chronologie de la compagnie Syrian Air

1946

Fondation de la compagnie aérienne Syrian Air, sous l'appellation de Syrian Airways.

1946

Pemiers vols entre Dascus, Aleppo et Deirez-Zour.

1947

Extension des vols de la compagnie vers Sofia, Copenhague, Tripoli, Alger, Tunis, Casablanca et Sanaa.

1958

Fusion entre Syrian Airways et Misrair (compagnie égyptienne) le 25 décembre, qui donne lieu à la création de United Arab Airlines (UAA).

1961

Création de la nouvelle compagnie Syrian Arab Airlines ((S.A.A.L), pour desservir toute la Syrie.

1963

Entrée de deux nouveaux appareils et d'une caravelle dans sa flotte pour s'étendre vers les routes internationales et arabes depuis Athènes, Munich, Rome, Paris et Londres vers l'est et l'ouest de Zahran, Sharja, Dubai, Teheran et Nicosie.

1967

Adhésion de Syrian Airways à l' IATA (Association Internationale du Transport Aérien).

1975

Adoption du nom actuel de Syrian Air, appelée à cette période sous l'acronyme de S.A.A.

1981

Accroissement de la flotte de Syrian Air avec l'entrée de trois Boeings 727s, deux Boeings 747SPs et deux vieilles Super Caravelles.

1995

La compagnie a remporté près de 71 millions de dollars de profits.

1998

Réception de Syrian Air de son premier Airbus A320-332, YK-AKA.

2000

La compagie exploite une flotte de 14 appareils, dont 6 Airbus A320s, 6 Boeings 727S et 2 Boeings 747SPs.

2004

Recherche de nouveaux marchés avec l'adjonction de nouvelles routes aériennes vers Bruxelles, Vienne, Milan, Barcelone, Manchester et Copenhague.

2005

Syrian Air transporte près de 1,4 millions de passagers.

2012

Le conflit syrien et les sanctions mondiales affectent fortement les activités de la compagnie