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Présentation Gulf Air
La création de la compagnie Gulf Air en 1950 s'est inscrite dans souci de représentation les pays arabes du golfe persique. Elle est peu à peu passer sous l'unique autorité du royaume de Bahreïn pour en devenir la compagnie nationale. Elle assure aujourd'hui des vols réguliers vers l'Asie, l'Afrique et l'Europe.
Chronologie de la compagnie Gulf Air
1950
Fondation de la compagnie aérienne Gulf Air par Freddie Bosworth sous le nom de Gulf Aviation le 24 mars.
1970
Ouverture d'un service de vols vers Londres à bord d'un VC10.
1973
Rachat des parts de la BOAC par les gouvernements d'Abu Dhabi, de Bahreïn, d'Oman et du Qatar.
1974
Suite à la signature d'un traité, la Gulf Aviation Compagny devient Gulf Air, compagnie nationale des quatre états fondateurs.
1976
Acquisition d'un Lockheed L-1011 ainsi que d'un Boeing 737. De nouvelles destinations sont desservies par la compagnie.
1981
Gulf Air devient membre de l'Association Internationale du Transport Aérien (IATA).
1982
Gulf Air est la première compagnie aérienne internationale autorisée à atterrir à Riyadh.
1987
Ouverture du Gulf Aircraft Maintenance Company (Gamco) à Abu Dhabi.
1988
Acquisition d'un Boeing B767. Mise en service de vols vers Francfort, Istanbul, Damas, Dar Es-Salaam, Fujaïrah et Nairobi.
1990
Gulf Air est la première compagnie arabe à desservir l'Australie.
1992
Mise en place de vols directs pour Johannesburg et Melbourne.
1993
La compagnie dessert désormais Casablanca, Entebbe, Jakarta, Kilimanjaro, Madras, Rome, Sanaa, Zanzibar et Zurich.
1993
Ouverture par la compagnie d'un centre de simulation de vols au Qatar.
1994
Signature d'un accord de partage de codes avec American Airlines sur des vols entre Londres et New York.
1996
Signature d'un accord de partage de codes avec Cyprus Airways sur des vols entre Bahreïn et Larnaca.
1997
Lancement du site internet officiel www.gulfairco.com.
1997
Signature d'un accord de partage de codes avec British Midland sur des vols entre Londres et Edimbourg, Glasgow, Manchester, Amsterdam, Teeside, Leeds/Bradford et Belfast.
1999
Réception par la compagnie Gulf Air de deux A330-200 .
2001
Signature d'un accord de partage de codes avec Oman Air.
2002
James Hogan est nommé PDG.
2003
Ouverture de vols directs pour Athène et Sydney.
2004
Réception par la compagnie d'un nombre record de 7,5 millions de passagers au cours de l'année.
2004
Gulf Air est le sponsor officiel du Grand Prix de Formule 1 du Royaume de Bahreïn.
2005
Signature d'un accord de partage de codes avec Middle East Airlines permettant à Gulf Air d'offrir des vols entre Abu Dhabi et Beyrouth opérés par Middle East Airlines.
2005
Mise en place de vols directs journaliers à destination du Caire ainsi que des vols pour Sydney via Bahreïn et Singapour.
2005
L'Emirat d'Abu Dhabi délaisse la compagnie pour créer sa propre compagnie nationale. Le Royaume de Bahreïn et le Sultana d'Oman en reste les actionnaires.
2005
Lancement de nouveaux services à destination de Dublin et Johannesburg.
2006
Ouverture d'un vol direct entre Mascate et Paris.
2008
Inauguration de nouvelles routes aériennes vers Shanghai et Hyderâbâd.
2009
Inauguration de sa liaison Bahreïn-Bagdad.