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Présentation GREAT LAKES AIRLINES

Compagnie aérienne régionale américaine, Great Lakes Airlines est basée à Cheyenne dans le Wyoming. Sa flotte de 38 appareils opère des vols vers 34 destinations situées dans 10 États, depuis ses 4 hubs en Californie, en Arizona, dans le Colorado et le Minnesota. Elle est liée par des partages de codes avec d'autres compagnies.

Chronologie de la compagnie Great Lakes Airlines

1977

Fondation de Spirit Lake Airways par Doug Voss et Ivan Simpson. Elle propose des leçons de pilotage, des vols charter et de la maintenance.

1979

Great Lakes Aviation devient officiellement une société le 25 octobre.

1981

Premier vol avec des passagers entre Spencer et Des Moines en Iowa le 12 octobre.

1983

Acquisition du premier des huit Beechcraft 99 Turboprop le 15 juin.

1985

Obtention du premier créneau d'attérisssage pour l'aéroport international O'Hare de Chicago.

1985

Obtention par Great Lakes Airlines du droit de participer à l'Essential Air Service Routes. Elle peut circuler sur des routes peu rentables mais subventionnées par la Federal Aviation Administration.

1987

Réception du Beechcraft 1900 Turboprop.

1988

Acquisition des structures des itinéraires et des crénaux d'attérissage d'Alliance Airline.

1991

Instauration de liaison entre l'Iowa, le Nebraska le Dakota du Nord et l'aéroport international Stapleton à Denver.

1992

Inauguration du United Express carrier, un service de transport express imaginé en association avec United Airlines le 25 avril.

1994

Appel public à l'épargne le 20 janvier afin d'acheter de nouveaux avions.

1994

Achat du premier des cinq Embraer EMB 120 Brasilia. Réception du Beechcraft 1900D.

1998

Collaboration avec United Airlines pour la desserte de 20 villes dans le Wyoming, le Colorado, le Nouveau-Mexique, le Kansas et le Nebraska depuis Denver.

1999

Signature d'un bail avec l'aéroport de Cheyenne afin de faciliter les liaisons entre Spencer en Iowa et Cheyenne dans le Wyoming.

1999

Début de la construction d'un hangar de maintenance et d'un siège social pour Great Lakes Aviation.

2000

Fin de l'installation dans les nouveaux bâtiments. Création de 150 emplois.

2001

Great Lakes Aviation devient Great Lakes Airlines le 1er mai, dans un souci d'indépendance vis-à-vis de United Express. Signature d'un nouveau partage de codes avec United Airlines.

2001

Signature d'un partage de codes avec Frontier Airlines.

2002

Arrivée d'un nouveau Président Directeur Général, Chuck Howell.

2006

Lancement de Peaks & Plains, le magazine de bord.

2008

Mise en service d'un accord interligne pour les e-billets avec US Airways, entraînant l'utilisation d'un billet électronique combiné unique.

2011

Anniversaire des 30 ans de service aérien assuré par Great Lakes. Signature d'accord interligne pour les e-billets avec American Airlines et Delta Airlines. Expansion vers 7 nouvelles destinations depuis l'aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul.